Zmotoryzowane podwozie D-DPC-800 to wysokowydajne zmotoryzowane rozwiązanie transportowe zaprojektowane z myślą o bezpiecznym i wydajnym przemieszczaniu ciężkiego sprzętu elektrycznego w podstacjach i środowiskach przemysłowych. Dzięki solidnemu silnikowi elektrycznemu D-DPC-800 zapewnia płynny i kontrolowany ruch, umożliwiając operatorom łatwy transport dużych rozdzielnic, paneli sterowania i innych nieporęcznych komponentów.
Zaprojektowany z myślą o trwałości i stabilności, D-DPC-800 ma mocną, odporną na korozję obudowę, która zapewnia długotrwałą wydajność nawet w wymagających warunkach. Jego przyjazna dla użytkownika konstrukcja pozwala na precyzyjne manewrowanie, a zintegrowane funkcje bezpieczeństwa zapobiegają przypadkowym ruchom, zapewniając bezpieczne i niezawodne rozwiązanie do obsługi sprzętu.
Idealny do stosowania w podstacjach elektrycznych, zakładach produkcyjnych i innych obiektach przemysłowych, elektryczny wózek podwoziowy D-DPC-800 zwiększa wydajność operacyjną, zmniejsza ryzyko ręcznej obsługi i zapewnia bezpieczny transport krytycznych komponentów elektrycznych.
Obiekty przemysłowe: Wózek podwoziowy idealnie nadaje się do przenoszenia paneli elektrycznych, maszyn i ciężkich komponentów w zakładach produkcyjnych lub dużych kompleksach przemysłowych. Zapewnia bezpieczny transport sprzętu przez różne części obiektu, zmniejszając ryzyko uszkodzenia sprzętu i minimalizując przestoje.
Obiekty przemysłowe: Wózek podwoziowy idealnie nadaje się do przenoszenia paneli elektrycznych, maszyn i ciężkich komponentów w zakładach produkcyjnych lub dużych kompleksach przemysłowych. Zapewnia bezpieczny transport sprzętu przez różne części obiektu, zmniejszając ryzyko uszkodzenia sprzętu i minimalizując przestoje.
Elektrownie i przedsiębiorstwa użyteczności publicznej: D-DPC-800 jest używany w środowiskach wytwarzania i dystrybucji energii do przenoszenia ciężkich komponentów elektrycznych, takich jak transformatory i duże szafy sterownicze, zapewniając wydajną i bezpieczną obsługę podczas rutynowych konserwacji i modernizacji sprzętu.
Kluczowe funkcje:
Wydajny transport: napędzany silnikiem elektrycznym D-DPC-800 zapewnia płynny, kontrolowany ruch, ułatwiając transport ciężkiego sprzętu na krótkich i długich dystansach.
Większe bezpieczeństwo: Podwozie samochodu jest wyposażone w funkcje bezpieczeństwa, takie jak mechanizmy blokujące i elementy sterujące zatrzymaniem awaryjnym, które zapewniają, że sprzęt pozostanie bezpiecznie na miejscu podczas transportu, minimalizując ryzyko wypadków.
Trwałość i stabilność: Zbudowany z materiałów o wysokiej wytrzymałości, D-DPC-800 został zaprojektowany tak, aby wytrzymać trudne warunki przemysłowe, oferując niezawodne działanie nawet w wymagających środowiskach.
D-DPC — Elektryczne podwozie samochodu zapewnia jedynie funkcję przekładni, bez żadnej funkcji sterowania i zabezpieczenia. Dlatego należy zaprojektować napęd elektryczny lub wybrać odpowiednią pętlę sterowania, aby zapewnić normalne działanie. Obecnie firma oferuje dwa rodzaje montażu szyn prowadzących TRC-20-A1 i montaż panelu, podłącz obwód sterujący i sprawdź, czy pozycja robocza i przełącznik pozycji testowej są normalne w module sterującym. Sprawdź, czy położenie uchwytu podwozia samochodu do pozycji testowej i roboczej jest prawidłowe, zdejmij uchwyt, podłącz kabel zasilania, zapal lampkę pozycyjną testową modułu sterującego, naciśnij lampkę pozycyjną roboczą modułu sterującego.
1.D-DPC-800 wymiar konturowy
2,24 KVwymiar zarysowy
3.D-DPC-1000 wymiar konturowy
Główne parametry techniczne
Napięcie znamionowe: DC220 lub DC110
Moc silnika: 200 W
Czas dostępu: jednokierunkowy 35S (12KV) 50S (24KV)
Instrukcja obsługi
Przede wszystkim należy sprawdzić, czy samochód ma podwozie ręczne, a następnie działanie elektryczne. Moment obrotowy wózków ręcznych wjeżdżających i wyjeżdżających wynosi zwykle <25 Nm.
1. Sterowanie elektryczne:
D-DPC — Elektryczne podwozie samochodu zapewnia jedynie funkcję przekładni, bez żadnej funkcji sterowania i zabezpieczenia. Dlatego należy zaprojektować napęd elektryczny lub wybrać odpowiednią pętlę sterowania, aby zapewnić normalne działanie. Obecnie firma oferuje dwa rodzaje montażu szyn prowadzących TRC-20-A1 i montaż panelu, podłącz obwód sterujący i sprawdź, czy pozycja robocza i przełącznik pozycji testowej są normalne w module sterującym. Sprawdź, czy położenie uchwytu podwozia samochodu do pozycji testowej i roboczej jest prawidłowe, zdejmij uchwyt, podłącz kabel zasilania, zapal lampkę pozycyjną testową modułu sterującego, naciśnij lampkę pozycyjną roboczą modułu sterującego.
Jeśli masz pytania dotyczące rozdzielnic niskiego napięcia, izolatorów wysokiego napięcia, uziemników wysokiego napięcia lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności