VCB Chassis is the key part used in switchgear for assembling and moving circuit breakers, transformers with below details:
VCB Chassis installation and movement: Mainly used for withdrawable switchgear equipment, providing an installation basis for circuit breakers, transformers and other components, and realizing the push-in and pull-out operations of these components, facilitating the inspection, maintenance and replacement of equipment
Ensure electrical Connection and Safety:When internal structure of the chassis and the circuit breaker work with other interlocking switchgear, the relevant "five-protection" interlocking requirements can be met.For example, the circuit breaker can only be connected when the trolley in the test/disconnection or working position, and the trolley cannot be moved after the circuit breaker connected to prevent accidental operation of the isolation contacts under load; when the trolley is in the working position or a certain distance away from the test/disconnection position, the earthing switch cannot be connected to avoid malfunction of the earthing switch, etc.
Płyta blokująca podwozie jest krytycznym elementem stosowanym w układach elektrycznych do bezpiecznego mocowania i blokowania obudowy rozdzielnicy lub paneli elektrycznych na miejscu. Zaprojektowana z myślą o bezpieczeństwie i stabilności, płyta ta zapewnia, że obudowa pozostaje bezpiecznie ustawiona podczas instalacji, konserwacji lub pracy, zapobiegając przypadkowemu ruchowi i zwiększając ogólną niezawodność sprzętu elektrycznego.
Wykonana z materiałów o wysokiej wytrzymałości płyta blokująca podwozie jest zbudowana tak, aby wytrzymać trudy środowisk przemysłowych i zapewnić długotrwałą wydajność. Jest łatwy w instalacji i można go zintegrować z różnymi konfiguracjami rozdzielnic, oferując elastyczność i kompatybilność z różnymi typami sprzętu.
Idealna do stosowania w podstacjach, sterowniach i obiektach przemysłowych, płyta blokująca podwozie odgrywa zasadniczą rolę w ochronie zarówno personelu, jak i sprzętu. Zgodny z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa, zapewnia spokój ducha, zapewniając bezpieczną pracę instalacji elektrycznych.
Elektryczny wózek podwoziowy to wszechstronny i niezbędny element przeznaczony do transportu i obsługi rozdzielnic elektrycznych i urządzeń w podstacjach i obiektach przemysłowych. Ten wózek podwoziowy stanowi solidną i mobilną platformę, umożliwiającą łatwe przemieszczanie ciężkich jednostek elektrycznych w celach konserwacyjnych, instalacyjnych lub testowych. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wózek podwoziowy został zaprojektowany z myślą o trwałości i stabilności, zapewniając bezpieczną obsługę sprzętu. Jego ergonomiczna konstrukcja pozwala na łatwe manewrowanie i często posiada możliwość regulacji wysokości oraz mechanizmy blokujące, które zabezpieczają sprzęt na miejscu podczas pracy. Elektryczny wózek podwoziowy jest kompatybilny z różnymi konfiguracjami rozdzielnic i może pomieścić szeroką gamę komponentów elektrycznych, co czyni go nieocenionym narzędziem dla specjalistów elektryków. Spełniając międzynarodowe standardy bezpieczeństwa, zwiększa wydajność operacyjną i bezpieczeństwo w wymagających środowiskach elektrycznych.
DPC--/G: ten typ rozdzielnicy VCB Chassis dodaje tylko funkcję zamykania, to znaczy, gdy drzwi szafy są otwarte, nie można włożyć klamki w celu potrząsania wózkiem podwozia, wystarczy zamknąć drzwi w celu potrząśnięcia, funkcja blokady nie wymaga zmiany drzwi szafy.
Podwozie rozdzielnicy elektrycznej to solidne i wydajne rozwiązanie transportowe zaprojektowane specjalnie do obsługi sprzętu elektrycznego wysokiego napięcia w podstacjach i środowiskach przemysłowych. Zaprojektowany do przenoszenia ciężkich rozdzielnic, transformatorów i innych dużych podzespołów elektrycznych, elektryczny wózek podwoziowy 24 KV zapewnia płynny i kontrolowany ruch, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania podczas instalacji, konserwacji i inspekcji.
Zbudowany z wytrzymałej, odpornej na korozję ramy, ten samochód podwozie został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wymagające warunki i zapewnić długotrwałą wydajność. Model 24KV wyposażony jest w silnik elektryczny, który pozwala na precyzyjne i łatwe manewrowanie, zmniejszając potrzebę pracy ręcznej i zwiększając bezpieczeństwo podczas obsługi sprzętu.
Dzięki przyjaznym dla użytkownika elementom sterującym elektryczny podwozie samochodowe 24 KV zapewnia wydajną pracę, zapewniając operatorom szybkie ustawianie i zabezpieczanie ciężkich jednostek elektrycznych. Funkcje bezpieczeństwa, takie jak funkcje zatrzymania awaryjnego i mechanizmy blokujące, zapewniają stabilną pracę i minimalizują ryzyko podczas transportu.
Idealny do stosowania w podstacjach elektrycznych, elektrowniach i dużych obiektach przemysłowych, elektryczny wózek podwoziowy 24 KV jest kluczowym atutem dla profesjonalistów pragnących poprawić wydajność i bezpieczeństwo operacji związanych z obsługą sprzętu.
Zmotoryzowane podwozie D-DPC-800 to wysokowydajne zmotoryzowane rozwiązanie transportowe zaprojektowane z myślą o bezpiecznym i wydajnym przemieszczaniu ciężkiego sprzętu elektrycznego w podstacjach i środowiskach przemysłowych. Dzięki solidnemu silnikowi elektrycznemu D-DPC-800 zapewnia płynny i kontrolowany ruch, umożliwiając operatorom łatwy transport dużych rozdzielnic, paneli sterowania i innych nieporęcznych komponentów.
Zaprojektowany z myślą o trwałości i stabilności, D-DPC-800 ma mocną, odporną na korozję obudowę, która zapewnia długotrwałą wydajność nawet w wymagających warunkach. Jego przyjazna dla użytkownika konstrukcja pozwala na precyzyjne manewrowanie, a zintegrowane funkcje bezpieczeństwa zapobiegają przypadkowym ruchom, zapewniając bezpieczne i niezawodne rozwiązanie do obsługi sprzętu.
Idealny do stosowania w podstacjach elektrycznych, zakładach produkcyjnych i innych obiektach przemysłowych, elektryczny wózek podwoziowy D-DPC-800 zwiększa wydajność operacyjną, zmniejsza ryzyko ręcznej obsługi i zapewnia bezpieczny transport krytycznych komponentów elektrycznych.
Układ Napędu Rozdzielnic jest niezbędnym urządzeniem umożliwiającym bezwysiłkowe przemieszczanie zestawów rozdzielnic w instalacjach elektrycznych. Zaprojektowany z myślą zarówno o funkcjonalności, jak i łatwości użytkowania, mechanizm ten umożliwia operatorom szybki i bezpieczny transport ciężkich rozdzielnic podczas instalacji, konserwacji lub inspekcji.
Mechanizm napędu rozdzielnictwa jest kluczowym elementem zaprojektowanym w celu ułatwienia płynnego i wydajnego ruchu jednostek rozdzielniczych w układach elektrycznych. Mechanizm ten umożliwia operatorom łatwe manewrowanie ciężkimi komponentami rozdzielni, zwiększając ogólną funkcjonalność i dostępność urządzeń elektrycznych podczas konserwacji i obsługi.
Mechanizm napędowy rozdzielnicy elektrycznej jest istotnym elementem zaprojektowanym w celu ułatwienia płynnego przemieszczania się jednostek rozdzielnicy w instalacjach elektrycznych. Mechanizm ten pozwala na łatwy transport i pozycjonowanie ciężkiej rozdzielnicy, poprawiając dostępność i efektywność podczas konserwacji i eksploatacji.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy