VCB Chassis is the key part used in switchgear for assembling and moving circuit breakers, transformers with below details:
VCB Chassis installation and movement: Mainly used for withdrawable switchgear equipment, providing an installation basis for circuit breakers, transformers and other components, and realizing the push-in and pull-out operations of these components, facilitating the inspection, maintenance and replacement of equipment
Ensure electrical Connection and Safety:When internal structure of the chassis and the circuit breaker work with other interlocking switchgear, the relevant "five-protection" interlocking requirements can be met.For example, the circuit breaker can only be connected when the trolley in the test/disconnection or working position, and the trolley cannot be moved after the circuit breaker connected to prevent accidental operation of the isolation contacts under load; when the trolley is in the working position or a certain distance away from the test/disconnection position, the earthing switch cannot be connected to avoid malfunction of the earthing switch, etc.
Płyta blokady podwozia jest kluczowym elementem stosowanym w układach elektrycznych do bezpiecznego przymocowania i blokowania podwozia z paneli rozdzielniczych lub elektrycznych na miejscu. Zaprojektowana pod kątem bezpieczeństwa i stabilności, ta płyta zapewnia, że podwozie pozostaje bezpiecznie ustawione podczas instalacji, konserwacji lub pracy, zapobiegając przypadkowi ruchowi i zwiększając ogólną niezawodność urządzeń elektrycznych.
Wykonana z materiałów o wysokiej wytrzymałości, płyta blokady podwozia jest zbudowana w celu wytrzymania rygorów środowisk przemysłowych i zapewniania długotrwałej wydajności. Jest łatwy do zainstalowania i może być zintegrowany z różnymi konfiguracją rozdzielni, oferując elastyczność i kompatybilność z różnymi rodzajami sprzętu.
Idealny do stosowania w podstacjach, pokojach kontrolnych i obiektach przemysłowych płyta blokady podwozia odgrywa istotną rolę w ochronie zarówno personelu, jak i sprzętu. Zgodnie z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa oferuje spokój, zapewniając bezpieczne działanie systemów elektrycznych.
Elektryczny samochód podwozia jest wszechstronnym i niezbędnym elementem zaprojektowanym do transportu i wsparcia rozdzielnicy elektrycznej i urządzeń w podstacjach i obiektach przemysłowych. Ten samochód podwozia zapewnia solidną i mobilną platformę, umożliwiającą łatwy ruch ciężkich jednostek elektrycznych w celu konserwacji, instalacji lub testowania. Zbudowany z wysokiej jakości materiałów, samochód podwozia został zaprojektowany z myślą o trwałości i stabilności, zapewniając bezpieczne obsługę sprzętu. Jego ergonomiczna konstrukcja umożliwia łatwą manewrowalność i często ma opcje regulowanej wysokości i mechanizmy blokujące w celu zabezpieczenia sprzętu na miejscu podczas pracy. Samochód z podwozia elektrycznego jest kompatybilny z różnymi konfiguracją rozdzielnic i może pomieścić szeroką gamę komponentów elektrycznych, co czyni go bezcennym narzędziem dla profesjonalistów elektrycznych. Przychodząc do międzynarodowych standardów bezpieczeństwa, zwiększa wydajność operacyjną i bezpieczeństwo w wymagających środowiskach elektrycznych.
DPC-/G : Ten typ podwozia VCB rozdzielnicy dodaje tylko funkcję operacji zamykania, to znaczy, gdy drzwi szafy są otwarte, uchwytu nie można wstrząsnąć, aby wstrząsnąć samochodem podwozia, tylko zamknij drzwi, aby się wstrząsnąć, funkcja blokady nie musi zmienić drzwi szafki.
Podwozie rozdzielnicy elektryczne Solidne i wydajne rozwiązanie transportowe zaprojektowane specjalnie do obsługi sprzętu elektrycznego wysokiego napięcia w podstacjach i środowiskach przemysłowych. Zaprojektowany do przenoszenia ciężkich rozdzielnic, transformatorów i innych dużych komponentów elektrycznych, samochód podwozia elektrycznego 24KV zapewnia płynny i kontrolowany ruch, dzięki czemu jest idealny do użytku podczas instalacji, konserwacji i inspekcji.
Ten samochód podwozia, zbudowany z o wysokiej wytrzymałości, odpornej na korozję ramkę podwozia, został zaprojektowany tak, aby wytrzymać wymagające warunki i zapewnić długotrwałą wydajność. Model 24KV jest wyposażony w silnik elektryczny, który pozwala na precyzyjne i łatwe manewrowanie, zmniejszając potrzebę pracy ręcznej i zwiększanie bezpieczeństwa podczas obsługi sprzętu.
Dzięki przyjaznemu sterowaniu samochodem podwozia elektrycznego 24KV oferuje wydajne działanie, zapewniając, że operatorzy mogą szybko ustawić i zabezpieczyć ciężkie jednostki elektryczne. Jego cechy bezpieczeństwa, takie jak funkcje zatrzymania awaryjnego i mechanizmy blokujące, zapewniają stabilne działanie i minimalizują ryzyko podczas transportu.
Idealny do stosowania w podstacjach elektrycznych, elektrowniach i dużych urządzeniach przemysłowych, samochód podwozia elektryczny 24KV jest kluczowym atutem dla profesjonalistów, którzy chcą poprawić wydajność i bezpieczeństwo operacji obsługi sprzętu.
Motorowe podwozie D-DPC-800 to wysokowydajne, zmotoryzowane rozwiązanie transportowe zaprojektowane do bezpiecznego i wydajnego ruchu ciężkiego sprzętu elektrycznego w podstacjach i środowiskach przemysłowych. Dzięki solidnemu silnikowi elektrycznemu D-DPC-800 zapewnia gładki i kontrolowany ruch, umożliwiając operatorom łatwe transport dużych rozdzielnic, paneli sterowania i innych nieporęcznych komponentów.
Zaprojektowany pod kątem trwałości i stabilności D-DPC-800 ma silne, odporne na korozję podwozie, które zapewnia długotrwałą wydajność nawet w wymagających środowiskach. Jego przyjazny dla użytkownika konstrukcja pozwala na precyzyjną manewrowalność, podczas gdy zintegrowane funkcje bezpieczeństwa zapobiegają przypadkowym ruchom, zapewniając bezpieczne i niezawodne rozwiązanie do obsługi sprzętu.
Idealny do stosowania w podstacjach elektrycznych, zakładach produkcyjnych i innych ustawieniach przemysłowych, samochód podwozia elektryczny D-DPC-800 zwiększa wydajność operacyjną, zmniejsza ryzyko obsługi ręcznej i zapewnia bezpieczny transport krytycznych elementów elektrycznych.
System napędu rozdzielnic jest niezbędnym urządzeniem, które umożliwia łatwy ruch zespołów rozdzielniczych w systemach elektrycznych. Ten mechanizm, zaprojektowany zarówno pod kątem funkcjonalności, jak i łatwości użytkowania, pozwala operatorom szybki i bezpieczny transport ciężkich rozdzielnic podczas instalacji, konserwacji lub inspekcji.
Mechanizm napędu rozdzielnictwa jest kluczowym elementem zaprojektowanym w celu ułatwienia płynnego i wydajnego ruchu jednostek rozdzielniczych w układach elektrycznych. Mechanizm ten umożliwia operatorom łatwe manewrowanie ciężkimi komponentami rozdzielni, zwiększając ogólną funkcjonalność i dostępność urządzeń elektrycznych podczas konserwacji i obsługi.
Mechanizm napędu rozdzielnictwa elektrycznego jest ważnym elementem zaprojektowanym w celu ułatwienia płynnego ruchu jednostek rozdzielniczych w instalacjach elektrycznych. Ten mechanizm pozwala na łatwy transport i pozycjonowanie ciężkiego rozdzielnicy, poprawę dostępności i wydajności podczas konserwacji i eksploatacji.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy