Pneumatyczny zawór nożny SOLH 4F ma zintegrowaną obudowę z odlewanego ciśnieniowo aluminium i jest w pełni wymienny z równoważnymi modelami AirTAC. Zbudowany w oparciu o samodzielnie opracowaną technologię uszczelniania podwójnego układu wydechowego, jest produkowany masowo na zautomatyzowanych liniach montażowych z wystarczającymi zapasami punktowymi i stałymi dostawami na całym świecie. Dostępny w wersjach samoresetujących, samoblokujących i z osłonami zabezpieczającymi o odporności na kurz i zachlapania IP54, kontroluje ruch posuwisto-zwrotny cylindrów dwustronnego działania w szerokim zakresie do tłoczenia, nitowania osprzętu i debugowania obwodów na miejscu. Wysoki przepływ powietrza zapewnia szybką reakcję, odporna na uderzenia konstrukcja nadaje się do częstego chodzenia w ciężkich warunkach w warsztatach przemysłowych.
Zawór nożny 5/2-drogowy serii 4F | Bezpośrednio działający, całkowicie aluminiowy pneumatyczny zawór stopowy
Marka: SOLH firmy Richge Technology | W pełni kompatybilny zamiennik zaworu stopowego serii AirTAC 4F
1. Przegląd produktu
Seria SOLH 4F to profesjonalista5/2-drogowy pneumatyczny zawór kierunkowy z pedałem nożnym w pełni kompatybilny i wymienny z całą serią AirTAC 4F. Wyposażony w korpus ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo i pogrubiony, antypoślizgowy pedał nożny z bezpośrednio działającą strukturą resetowania sprężyny, jest specjalnie zaprojektowany dosterowanie do przodu i do tyłu z cylindrem dwustronnego działania. Pełna seria obejmuje cztery konfigurowalne typy: standardowe samoczynne resetowanie, mechaniczne samoblokowanie L, osłonę zabezpieczającą G oraz blokowanie LG + integracja osłony. Może ręcznie zastąpić zawory elektromagnetyczne do uruchamiania i zatrzymywania sprzętu oraz przełączania kierunkowego, szeroko stosowane w scenariuszach osprzętu narzędziowego, tłoczenia, nitowania i przemysłowego sterowania pneumatycznego.
1.1 Logika obwodu powietrznego rdzenia 5/2-drogowego
•Definicja portu lotniczego: P (główny wlot powietrza), A/B (podwójne wyloty robocze), R1/R2 (podwójne niezależne wyloty)
•Stan normalny (pedał zwolniony): P łączy się z B w celu doprowadzenia powietrza; A łączy się z R1 w celu wydechu, cylinder cofa się i resetuje
•Stan roboczy (naciśnięty pedał): P łączy się z A w celu doprowadzenia powietrza; B łączy się z R2 w przypadku wydechu, cylinder wysuwa się i działa
•Typ standardowy inny niż L: Natychmiastowe resetowanie odbicia sprężyny po zwolnieniu stopy w celu przerywanego sterowania impulsowego
•Typ blokady L: Naciśnij raz, aby zablokować pozycję i utrzymać ciśnienie powietrza; naciśnij ponownie, aby odblokować i zresetować redukcję ciśnienia
•Podwójna niezależna konstrukcja wydechu: Wyposażony w dwa oddzielne otwory wydechowe zapewniające płynny wydech podczas cofania cylindra, szybką reakcję i stabilną pracę bez opóźnień.
•Pedał antypoślizgowy o dużej wytrzymałości: Powierzchnia pedału z teksturą rolkową skutecznie zwiększa tarcie, zapobiegając poślizgowi podczas wchodzenia pod dużym obciążeniem i poprawiając stabilność operacyjną.
•Stabilny niezależny mechanizm blokujący: Niezależna zatrzaskowa konstrukcja blokująca zapewnia pewne pozycjonowanie i lekkie odblokowanie. Uwaga: Nie nadaje się do warunków pracy z ciągłymi uderzeniami o bardzo wysokiej częstotliwości.
•Opcjonalna osłona zabezpieczająca: Niestandardowa plastikowa osłona przeciwpyłowa skutecznie zapobiega przypadkowemu cofaniu spowodowanemu spadającymi przedmiotami lub niewłaściwym dotknięciem personelu, poprawiając bezpieczeństwo pracy na miejscu.
•Pełna aluminiowa trwała konstrukcja: Zintegrowany korpus ze stopu aluminium odlewanego ciśnieniowo charakteryzuje się wysoką twardością, odpornością na uderzenia i długą żywotnością w trudnych warunkach warsztatów przemysłowych.
6. Typowe scenariusze zastosowań
•Ręczne sterowanie siłownikiem dwustronnego działania: Źródło powietrza → Zawór stopowy 4F → cylinder dwustronnego działania. Typ samoresetujący umożliwia wysunięcie po naciśnięciu i wycofanie po zwolnieniu; typ blokowania utrzymuje siłę zacisku w celu długotrwałego pozycjonowania.
•Kontrola sprzętu do przetwarzania przemysłowego: Profesjonalne przełączanie kierunku obsługiwane nożnie w maszynach do tłoczenia, nitownicach i osprzętach szlifierskich, uwalniające ręce w celu wydajnej obróbki.
•Debugowanie sprzętu na miejscu: Tymczasowo wymień zawory elektromagnetyczne na ręczne zawory stopowe w celu debugowania obwodu pneumatycznego, co jest wygodne do próbnego działania sprzętu i kalibracji parametrów.
Podsumowanie w jednym zdaniu
Seria SOLH 4F to wykonany w całości z aluminium zawór nożny 5/2 bezpośredniego działania z pedałem bezpośredniego działania, z opcjami samoresetowania, samoblokowania i zabezpieczenia przed nieprawidłowym działaniem. Wyposażony w podwójny szybki wylot, duży przepływ i pełną kompatybilność z AirTAC, jest to standardowy przemysłowy zawór nożny do przełączania cylindrów dwustronnego działania w przód/w tył i sterowania pneumatycznego obróbką mechaniczną.
Jeśli masz pytania dotyczące rozdzielnic niskiego napięcia, izolatorów wysokiego napięcia, uziemników wysokiego napięcia lub cennika, zostaw nam swój e-mail, a my skontaktujemy się z Tobą w ciągu 24 godzin.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie. Polityka prywatności