Jednokierunkowy zawór dławiący serii ASC | Liniowy pneumatyczny zawór regulacji prędkości ze stopu aluminium

Marka: SOLH firmy Richge Technology | Uniwersalny standardowy pneumatyczny zawór sterujący przepływem AirTAC

1. Przegląd produktu

     Seria SOLH ASC to:ekonomiczny jednokierunkowy zawór dławiący ze stopu aluminium szeroko przyjęte na chińskim rynku pneumatycznym. Posiada te same podstawowe funkcje pneumatyczne, co seria AS, ale ma trwalszą, gwintowaną konstrukcję do montażu liniowego z kwadratowym korpusem wykonanym w całości z aluminium. Zaprojektowany do standardowej regulacji prędkości cylindra, zapewnia swobodny wlot powietrza do przodu i precyzyjną kontrolę dławienia wydechu. Dzięki zwartej konstrukcji, stabilnej regulacji i uniwersalnym specyfikacjom gwintów jest to główne ekonomiczne rozwiązanie kontroli prędkości dla ogólnych zautomatyzowanych obwodów pneumatycznych.

2. Podstawowa funkcja robocza (zasada dławienia spalin)

     Zawór ASC jest zgodny ze standardemlogika sterowania dławieniem spalin, najbardziej niezawodna metoda regulacji prędkości siłownika pneumatycznego:

     • Wlot powietrza do przodu (przedłużenie cylindra): Wbudowany zawór zwrotny całkowicie się otwiera, umożliwiając niemal niezakłócony, prosty przepływ powietrza przy zerowych stratach przepływu, zapewniając szybkie i płynne działanie cylindra.

     • Odwrotny wydech (cofanie cylindra): Zawór zwrotny zamyka się automatycznie. Powietrze wylotowe przechodzi przez precyzyjny zawór iglicowy umożliwiający regulację dławienia, zapewniając dokładną kontrolę prędkości cofania cylindra.

      •Aplikacja podstawowa: Precyzyjna regulacja prędkości wysuwania lub cofania siłowników dwustronnego działania; Dławienie po stronie wydechowej jest najczęściej stosowaną i stabilną metodą pneumatycznej regulacji prędkości w scenariuszach przemysłowych.

3. Zasady kodowania modeli i specyfikacja gwintów

     Format kodowania: ASC [Seria rozmiarów] - [Kaliber gwintu] + [Przyrostek gwintu]

  3.1 Definicja rozmiaru i kalibru

     • Seria 100: 06 = G1/8 (PT1/8)

     • Seria 200: 08 = G1/4 (PT1/4) | Najbardziej uniwersalny model mainstreamowy

     • Seria 300: 10 = G3/8 (PT3/8), 15 = G1/2 (PT1/2)

  3.2 Sufiks typu gwintu

     • Pusty: Standardowy gwint stożkowy PT (domyślny)

     • G: Gwint równoległy G zgodny ze standardem brytyjskim

     • T: NPT amerykański standardowy gwint stożkowy

4. Standardowe specyfikacje pełnej serii i parametry przepływu

5. Podstawowe parametry techniczne

6. Cechy konstrukcyjne i instrukcje instalacji

     • Zintegrowany kwadratowy korpus ze stopu aluminium: Kompaktowa i lekka konstrukcja o dużej wytrzymałości konstrukcyjnej, niełatwa do odkształcenia. Przyjmuje konstrukcję z pełnym gwintem, bez wbudowanych złączy wciskowych, wymagającą oddzielnych łączników rurowych do podłączenia rurek, charakteryzujących się dużą kompatybilnością i wysoką trwałością.

     • Wyczyść identyfikację kierunku przepływu: Standardowa strzałka przepływu zaznaczona na korpusie zaworu, skierowana w stronę cylindra (kierunek dławienia wydechu), aby uniknąć błędów przy odwrotnej instalacji i zapewnić prawidłową logikę regulacji prędkości.

     • Zamykana regulacja antywibracyjna: Wyposażony w górne pokrętło regulacyjne i nakrętkę zabezpieczającą. Po ustawieniu parametrów prędkości nakrętkę można zablokować, aby zapobiec zmianie parametrów spowodowanej wibracjami sprzętu, utrzymując długoterminową stabilną pracę.

     • Instalacja dookólna: Obsługuje instalację pod dowolnym kątem bez ograniczeń kierunku, dostosowując się do różnych złożonych środowisk układu rurociągów na miejscu.

     • Wrażliwa i precyzyjna regulacja: Precyzyjny rdzeń zaworu iglicowego zapewnia płynną, bezstopniową regulację prędkości, skutecznie rozwiązując problemy z drganiami cylindra i niestabilną prędkością.

7. Różnica w wyborze rdzenia: seria ASC vs AS

8. Przewodnik po wyborze profesjonalisty

     • Mikrocylinder i obwód małego przepływu: WybieraćASC100-06 (G1/8), odpowiedni do cylindrów o małej średnicy φ12–φ20 i precyzyjnego sterowania mikropneumatycznego.

     • Standardowe zwykłe cylindry (najbardziej uniwersalne): WybieraćASC200-08 (G1/4), pasujące do cylindrów konwencjonalnych φ12–φ40, mające zastosowanie w większości zautomatyzowanych linii produkcyjnych, urządzeń pakujących i mocujących.

     • Cylinder o dużej średnicy i wysokie zapotrzebowanie na przepływ: WybieraćASC300-10 (G3/8) /ASC300-15 (G1/2), do cylindrów o dużej średnicy φ50 i większej oraz do szybkich układów pneumatycznych pod dużym obciążeniem.

Podsumowanie w jednym zdaniu

     Seria SOLH ASC to uniwersalna, gwintowana jednokierunkowa przepustnica wydechowa ze stopu aluminium, charakteryzująca się swobodnym wlotem i precyzyjną regulacją prędkości wydechu, zamykaną konstrukcją antywibracyjną i ekonomiczną wydajnością. Jest to preferowany ekonomiczny zawór regulacji prędkości dla standardowego ruchu posuwisto-zwrotnego cylindra pneumatycznego, szeroko kompatybilny z domowymi systemami pneumatycznymi AirTAC.